與美國(guó)等留學(xué)熱門(mén)地相比，選擇到德國(guó)留學(xué)的學(xué)生數(shù)量相對(duì)較少，而且專(zhuān)業(yè)相對(duì)集中，但這并不表明德國(guó)的教育環(huán)境或是質(zhì)量就落后于其他歐美國(guó)家。那么對(duì)于還沒(méi)有確定留學(xué)目的地的學(xué)生而言，德國(guó)的優(yōu)勢(shì)又在何處呢？
德國(guó)擁有一大批屬于自己的優(yōu)勢(shì)專(zhuān)業(yè)，尤其在以下學(xué)科領(lǐng)域，德國(guó)的教育處于世界領(lǐng)先地位，理工科方面，汽車(chē)制造，機(jī)械制造，醫(yī)學(xué)，制藥，生物，環(huán)?？茖W(xué)等；文科方面，經(jīng)濟(jì)學(xué)（經(jīng)營(yíng) / 管理 / 電子商務(wù)等），新聞，法學(xué)，哲學(xué)，歷史學(xué)等。而在音樂(lè)、藝術(shù)、神學(xué)等專(zhuān)業(yè)性非常強(qiáng)、歷史悠久的領(lǐng)域中，德國(guó)的優(yōu)勢(shì)也是非常明顯，每年都會(huì)有來(lái)自世界各地的學(xué)生到德國(guó)修讀這些專(zhuān)業(yè)。
德國(guó)許多大型公司都已進(jìn)入中國(guó)，例如零售業(yè)的麥德龍、保險(xiǎn)業(yè)的安聯(lián)、汽車(chē)業(yè)的奔馳和大眾、物流業(yè)的 DHL 等等。這使得受過(guò)德國(guó)教育、了解德國(guó)文化、掌握德國(guó)語(yǔ)言的人才需求越來(lái)越大。
近年來(lái)，隨著德國(guó)就業(yè)市場(chǎng)升溫，成績(jī)優(yōu)秀的留德畢業(yè)生，被德國(guó)公司錄用，獲得工作許可和長(zhǎng)期甚至永久居留許可的機(jī)會(huì)也增加了。去年的德國(guó)人才市場(chǎng)報(bào)告顯示，不少學(xué)生與德國(guó)公司簽訂工作合同，年薪一般為四五萬(wàn)歐元。如果僅按經(jīng)濟(jì)劃分標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)薪酬數(shù)字能讓中國(guó)學(xué)生迅速步入德國(guó)中產(chǎn)階級(jí)行列（德國(guó)中產(chǎn)階級(jí)年收入稅后 2 萬(wàn)歐元左右）。以上客觀(guān)薪酬數(shù)字背后的強(qiáng)力支撐是留德后廣闊的就業(yè)空間和就業(yè)前景。
除了可以看到的教學(xué)質(zhì)量、國(guó)際聲譽(yù)之外，到德國(guó)學(xué)習(xí)更大的收獲可能是在潛移默化中學(xué)習(xí)到德國(guó)人辦事認(rèn)真的態(tài)度、工作人員嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和負(fù)責(zé)精神。這些將成為伴隨留學(xué)生終生的無(wú)形財(cái)富，更會(huì)有機(jī)會(huì)為他們以后的事業(yè)發(fā)展中帶來(lái)巨大的有形財(cái)富。
推薦專(zhuān)業(yè)：
德國(guó)作為歐洲強(qiáng)國(guó)，因其大學(xué)免收學(xué)費(fèi)及承認(rèn)中國(guó)的學(xué)位而成為近年留學(xué)的熱門(mén)國(guó)家，不少學(xué)子赴德留學(xué)。那么德國(guó)哪些專(zhuān)業(yè)在國(guó)際處于領(lǐng)先地位并且適合中國(guó)學(xué)生學(xué)習(xí)呢？就此問(wèn)題記者采訪(fǎng)了中國(guó)現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系研究所德國(guó)問(wèn)題研究專(zhuān)家孫小青教授。孫教授向記者介紹了德國(guó)大學(xué)的優(yōu)勢(shì)專(zhuān)業(yè)情況。德國(guó)的優(yōu)勢(shì)專(zhuān)業(yè)在文科方面有：新聞、法學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、哲學(xué)、歷史學(xué)等；在理工科方面有：汽車(chē)制造、機(jī)械工程、醫(yī)學(xué)、制藥、生物學(xué)、環(huán)?？茖W(xué)等。
- 法學(xué)
德國(guó)是大陸法系的代表國(guó)家，德國(guó)法典是很多大陸法系國(guó)家制定法典的參考依據(jù)。我國(guó)也是大陸法系國(guó)家，所以在國(guó)內(nèi)學(xué)習(xí)法學(xué)的學(xué)生，去德國(guó)進(jìn)修是十分有好處的。
- 經(jīng)濟(jì)學(xué)
作為西方七個(gè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)之一，德國(guó)經(jīng)濟(jì)在歐洲穩(wěn)坐第一把交椅 ( 等于英、法總和 ) ，經(jīng)濟(jì)總量?jī)H次于美國(guó)、日本，居世界第三位。被稱(chēng)為“歐洲經(jīng)濟(jì)的火車(chē)頭”。其 GDP 占?xì)W盟的三分之一。其國(guó)內(nèi)大學(xué)十分注重經(jīng)濟(jì)學(xué)的教學(xué)質(zhì)量。
- 哲學(xué)、歷史、新聞
德國(guó)的哲學(xué)家聞名世界，黑格爾、馬克思、恩格斯都在世界哲學(xué)史上做出了不可磨滅的功績(jī)?？坡〈髮W(xué)、弗賴(lài)堡大學(xué)、比勒費(fèi)爾德大學(xué)科隆大學(xué)的哲學(xué)系 ( 附有 30 個(gè)研究所、 43 個(gè)專(zhuān)業(yè) ) 屬于本領(lǐng)域內(nèi)全德國(guó)最大的之列。弗里德理西/席勒/耶拿大學(xué)19 世紀(jì)初耶拿相繼出現(xiàn)了費(fèi)西特、萊茵霍爾德、謝林、黑格爾和福斯特等一系列偉大的哲學(xué)家。海德堡大學(xué)的哲學(xué)歷史系有哲學(xué)、歷史、東歐歷史、政治學(xué)、藝術(shù)史學(xué)等專(zhuān)業(yè)。培養(yǎng)新聞?dòng)浾呤嵌嗵孛傻麓髮W(xué)的特長(zhǎng)，德國(guó)電視臺(tái)、報(bào)刊媒體中有很多著名記者出自這個(gè)大學(xué)。
- 醫(yī)學(xué)
德國(guó)工業(yè)中的強(qiáng)勢(shì)項(xiàng)目，制藥業(yè)的營(yíng)業(yè)額在德國(guó)工業(yè)營(yíng)業(yè)額中排名第二，拜爾醫(yī)藥企業(yè)列歐洲醫(yī)藥企業(yè)的第 4 位。海德堡大學(xué)設(shè)有馬普協(xié)會(huì)的醫(yī)學(xué)研究所德國(guó)癌癥研究中心等科研機(jī)構(gòu)。其研究成果在世界上都享有一定聲譽(yù)。其醫(yī)學(xué)總系下有各類(lèi)專(zhuān)業(yè)和系。這里培養(yǎng)出了兩位諾貝爾醫(yī)學(xué)獎(jiǎng)得主，阿爾布萊希特.考索爾 (Albrecht Kossel) ，在蛋白質(zhì)和核酸研究中取得巨大成果，獲 1910 年諾貝爾生理學(xué)醫(yī)學(xué)獎(jiǎng)；奧托.弗里茨.麥耶豪夫 (Atto Fritz Meyerhof) ，研究生物反應(yīng)鏈取得成果，獲 1922 年諾貝爾生理學(xué)醫(yī)學(xué)獎(jiǎng)。
- 機(jī)械工程
德國(guó)是世界上的汽車(chē)強(qiáng)國(guó)，在歐洲汽車(chē)工業(yè)排名中奔馳、大眾、寶馬、奧迪、保時(shí)捷等五大汽車(chē)品牌分列第 1 、 2 、 9 、 18 和 21 位。汽車(chē)工業(yè)的營(yíng)業(yè)額在德工業(yè)營(yíng)業(yè)額中排名第一，是德國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)，企業(yè)和國(guó)家都很注重培養(yǎng)這方面的人才。
漢諾威大學(xué)在德國(guó)教授推薦的杰出課程中排名工程學(xué)第五位，在學(xué)士學(xué)習(xí)階段學(xué)習(xí)機(jī)械制造的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)、理科基礎(chǔ)和技術(shù)基礎(chǔ)，并深化一個(gè)學(xué)習(xí)方向。隨后的碩士學(xué)習(xí)階段包括機(jī)械動(dòng)力學(xué)、流體力學(xué)、調(diào)節(jié)技術(shù)和控制技術(shù)等課程。有十二個(gè)屬于本系的研究重點(diǎn)供您選擇：制造技術(shù)：深產(chǎn)工藝技術(shù)；制造技術(shù)中的機(jī)械、系統(tǒng)和自動(dòng)化或產(chǎn)品工程和物流；能源和工藝技術(shù)：能源變化過(guò)程、能源技術(shù)組成、能源供給系統(tǒng)、工藝技術(shù)；機(jī)械電子：運(yùn)動(dòng)技術(shù)和機(jī)器人技術(shù)、微機(jī)械電子學(xué)、運(yùn)輸工具系統(tǒng)。再加上專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)游覽、實(shí)驗(yàn)室工作和項(xiàng)目實(shí)施相結(jié)合，保證了學(xué)有所用、學(xué)以致用。
- 生物學(xué)和環(huán)?？茖W(xué)
德國(guó)是很注重環(huán)保的國(guó)家。在德國(guó)用于廢水處理的費(fèi)用大大高于供水設(shè)施建設(shè)的費(fèi)用。空氣監(jiān)測(cè)站遍布整個(gè)德國(guó)，對(duì)空氣質(zhì)量進(jìn)行 24 小時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)。由于無(wú)鉛汽油的銷(xiāo)量已占到 95% ，并采用了“三通調(diào)節(jié)催化器技術(shù)”，德國(guó)森林的覆蓋面積約為國(guó)土面積的三分之一，大片的森林和綠地能使空氣凈化，樹(shù)木和綠地將汽車(chē)排出的廢氣吸收，非常有效地保護(hù)了自然環(huán)境。 1995 年，德國(guó)制定了循環(huán)經(jīng)濟(jì)法，把整個(gè)消費(fèi)和生產(chǎn)改造成為統(tǒng)一的循環(huán)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)。在德國(guó)平均每人每年產(chǎn)生 351 公斤垃圾，全國(guó)每年產(chǎn)生垃圾 2600 萬(wàn)噸。主要處理方式是 79% 填埋， 17% 焚燒處理， 1% 壓縮處理， 3% 采用其他方式。